Description
Le Phantom 2 de Dji est une évolution du Phantom.Le Phantom 2 conserve le design général du Phantom actuel
mais il intègre d’origine les éléments nécessaires à l’ajout de matériel vidéo pour le FPV (vol en immersion)
ou la prise de vue aérienne.
PHANTOM 2 V2.0
CREEZ DES IMAGES EPOUSTOUFLANTES
Le Phantom 2 est incroyablement facile à faire voler.
Combiné à la fluidité des images captées grâce à une nacelle H3-3D ou H4-3D,
la prise de vue aérienne photo ou video n’a jamais été aussi aisée.
Le Phantom est léger, robuste, et idéal pour voyager.
SOLUTION OSD (On Screen Display) DJI
Ajoutez à votre Phantom 2 un IOSD MK II ou un IOSD mini
pour afficher toutes les données de vol sur votre écran de retour video.
UNE INTELLIGENCE A COUPER LE SOUFFLE
Programmez votre itinéraire de vol depuis votre Ipad avec le système de 16 points de ralliement de la Ground Station,
pour des prises de vues plus précises que jamais.
UN DESIGN TOUT EN UN
> Les hélices autobloquantes sont faciles à installer et se sèrrent en vol pour une plus grande sécurité.
Toutes les hélices sont équilibrées dynamiquement pour éliminer les vibrations indésirables.
> Le Port micro USB vous permet de connecter votre machine à un ordinateur
pour les mises à jour et les paramètres avancés.
> Rendez votre Phantom encore plus performant grâce au module Can-bus
qui vous permet de brancher un datalink 2.4G bluetooth ou un IOSD.
BATTERIE INTELLIGENTE LONGUE DUREE
La batterie 5200mah Lithium Polymer haute capacité, haute performance offre jusqu’à 25min de temps de vol.
Son affichage de la puissance disponible, sa protection contre les décharge/surcharge,
ainsi que ses indicateurs de maintenance intégrés la rendent extrêmement fiable et sure.
UN CONTRÔLE ENCORE PLUS GRAND
La nouvelle version de la radio du Phantom 2 possède de nombreuses fonctionnalités :
Une mollette de contrôle de la nacelle, un port écolage (pour l’entrainement), ainsi qu’une batterie Lipo 2000mah intégrée
avec les voyants d’indications de son niveau apparents, ajoutés à la possibilité de bloquer le manche des gazs
sont désormais tous inclus dans ces radios compatibles Phantom 2 Vision + et Phantom 2.
Utilisez le Lightbridge DJI pour contrôler votre multi-rotor ou connectez votre radio à un ordinateur
via le port écolage pour pratiquer et améliorer vos performances sur un simulateur de vol.
UNE PUISSANCE AUGMENTEE
De nouvelles hélices, nouveaux moteurs et ESC ont été intégrés dans le Phantom 2
pour vous donner encore plus de poussée et de contrôle que jamais.
Vous pouvez charger plus d’équipement sur votre Phantom 2 et atteindre jusqu’à 200g/axe de poussée
en utilisant une batterie 3s avec ce nouveau système.
NOUVEAU SYSTEME DE COMPAS
Un nouveau compas, anti-static a été développé.
Il est désormais protégé dans une coque pour une utilisation dans toutes les conditions de vol.
BATTERIE FACILEMENT REMPLAÇABLE
Le compartiment intégré de la batterie vous permet d’en changer facilement et en un clin d’oeil.
Option No fly zone (zone de survol interdite)
Afin d’augmenter la sécurité en vol et d’éviter des survols accidentels de zones restrictives,
le nouveau firmware de la série des Phantoms 2 intègre la fonction No FLY ZONE.
Ces zones ont été divisées en 2 catégories (A et B),
pour de plus amples informations sur ces zones et une liste complète des endroits réservés, cliquez ici
Mise à jour Phantom 2 et Vision App :
Un nouveau firmware (V3.08) et une mise à jour du Vision App (iOS v1.043 et Android v1.0.54) sont désormais disponibles pour la série de Phantom 2.
Nous vous conseillons de les installer afin de profiter au mieux de leurs nouvelles fonctionnalités, parmi lesquelles :
a/ Home point dynamique : Lorsque vous utilisez l’App Vision avec un appareil mobile autorisant l’emploi du GPS,
le point de retour (Home point) sera automatiquement recalculé par rapport à la position GPS de l’appareil mobile toutes les 2 sec durant le vol.
b/ La possibilité de changer l’altitude de la fonction retour automatique a été ajoutée à l’App Vision
(la possibilité de changer ce paramètre depuis le programme d’assistant demeure).
c/ Une zone de manoeuvrabilité maximale, basée sur la puissance de batterie restante et la consommation est désormais disponible
sur la carte de la groundstation. Cette zone se dilate ou se contracte à mesure que vous configurez les points de passage déterminés.
d/ Les longitudes et latitudes de l’aéronef seront désormais affichées sur l’App Vision, de même que celles des points de passages paramètrés sur le groundstation.
e/ Une nouvelle check list de pre-vol est établie pour rappeler aux utilisateurs les points importants à vérifier avant d’utiliser leur machine.
f/ Un module de contrôle de la batterie est désormais intégré dans l’App Vision afin d’être averti immédiatement si un problème de puissance est détecté.
g/ La vitesse de descente maximale a été limitée à 0.6m/sec lorsque la machine est à une hauteur inférieure à 10m
(en cas de failsafe par exemple), cette vitesse demeure à 2m/sec dans les autres conditions.
h/ Les langues françaises, allemandes et japonaises ont été ajoutées à l’App Vision.
Pour les mises à jours, suivez les instructions dans le manuel utilisateur, si vous avez des questions ou des problèmes, n’hésitez pas à nous contacter.
